随着国家“十四五”规划的落实和《粤港澳大湾区发展规划纲要》的印发，国泰航空积极贯彻政府要求，制定大湾区发展战略，发展大湾区市场，进一步加强了大湾区与世界各地的连接。通过设施建设更新等现实举措，国泰航空持续发挥“植根香港、背靠祖国、联通世界”的角色优势，持续深耕内地、推动深港融合。
未来7年，国泰集团将投资超过1000亿港元，以配合香港国际机场“三跑道系统”的落成，巩固香港作为国际航空枢纽的地位。这项重大投资涵盖了机队、客舱产品、贵宾室、数字化升级，以及可持续发展等领域。
在这笔新投资之中，国泰即将购入的新机型备受瞩目。国泰宣布，订购30架空中客车A330-900型号客机，并有权额外增购30架。国泰管理层表示，这款宽体客机预计将于2028年起陆续交付，将主要服务亚洲航线。连同这项最新订单，国泰未来将接收超过100架新一代飞机，并有权再额外增购超过80架飞机，涉及不同机型，包括窄体客机、区域宽体客机、长途宽体客机及大型货机。由于新飞机更具燃油效益，能减少碳排放，将助力国泰集团达成2050年前实现净零碳排放的目标。
公布投资计划的同时，国泰集团还发布了2024年中期业绩。期内，该集团的整体收益上升近一成四，达到港币496.04亿元。其中，国泰航空的客运服务收益增至港币300.17亿元，同比增加两成。期内，国泰集团的股东应占溢利为港币36.13亿元，国泰管理层解释称，这主要是因为机票价格正常化的影响。
根据公司财报，2024年上半年，该航司运载乘客共1066万人次，平均每日载客近6万人次，较2023年上半年增加36.4%。期内，该航司的乘客运载率为82.4%，飞机的每日使用小时数大幅增长34.3%。期内，以“可用座位千米”计算的可载客量增加42.7%，而以“收入乘客千米”计算的客运量则增加34.9%。